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紅旗CA72型高級轎車
  • 發布時間:2018年06月26日
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1958年第一輛紅旗樣車完成后,一汽決定按正規程序重新設計此車型,前后經過了五輪樣車試制和改進設計之后才最后定型的。

重新設計的紅旗整車長、寬、高取最大尺寸,內部后座尺寸尤為突出,是特大型內部尺寸。發動機缸徑為100毫米,壓縮比為7.5,容積為5.6升,200匹馬力,最高時速為160公里。采用自主研制的液壓自動變速箱,前懸掛為獨立懸掛,前后有減震器;膜片式真空鼓式制動器,動力轉向。車身造型前標仍為紅旗旗標,側標改為體現“工農兵學商”的五面紅旗;改進了扇形水箱面罩的設計,取消了防撞塊;尾燈仍為“宮燈”,后標改設計但仍有毛主席手書“紅旗”二字。內飾仍采用民族工藝美術制品,儀表板和窗框采用福建大漆和赤寶砂工藝,暖色調內飾、織錦沙發面料及絲織頂棚料、手工地毯。

1959年一季度圖紙完成開始進行生產準備,8月份投入批量生產,確定產品編號為CA72型。CA72型曾試生產多種不同顏色。國慶十周年前分批送北京36輛,其中包括1輛展車和2輛CA72型檢閱車。國慶十周年慶典上,2輛紅旗檢閱車和6輛紅旗轎車參加了閱兵和游行活動。國慶前夕,20余輛紅旗轎車分配給部分中央首長乘用。

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